J’aime faire des plans, préparer une sortie, imaginer une route, un itinéraire, calculer les kilomètres et le dénivelé, voir comment rejoindre le point de départ ou comment rentrer.
Parfois, il faut un train, parfois un bus, parfois un peu d’organisation pour emmener le vélo.
Préparer une aventure, c’est déjà s’y projeter. Avec le temps, j’ai accumulé quelques traces que j’aimerais faire un jour.
Voici une sélection de mes projets de bikepacking, des parcours qui me font rêver.

#1 Le Pays Basque

C’est l’une des premières idées qui m’est venue. Pas trop loin, mais déjà ailleurs.
Le Pays basque, c’est le bon équilibre : facilement accessible en train depuis Bordeaux, avec du relief, de la mer et de la montagne soit un terrain idéal pour débuter une aventure à vélo.

Inspiration & ressources :

Itinéraire prévu :
Départ depuis la gare d’Hendaye. La trace suit l’EuroVelo 1 jusqu’à Latasa, puis la Vía Verde del Plazaola jusqu’à Andoain. De là, direction Saint-Sébastien, passage par le mont Jaizkibel avant de revenir à Hendaye.

Accessibilité :
Train Bordeaux → Hendaye (3 h environ).
Facile d’accès, possibilité de retour direct également en train.

Infos pratiques :

#2 La Côte Bretonne

Avant mon tour en Normandie, j’avais repéré un itinéraire sur la côte nord de la Bretagne.

Itinéraire prévu :
De Plouaret à Brest en suivant principalement l’EuroVelo 4 (EV4) et la véloroute V45 (La Littorale), avec un itinéraire côtier ponctué de petits ports, de belles plages sauvages et de caps exposés au vent.

Accessibilité :
Train Bordeaux → Paris → Guingamp → Plouaret pour le départ.
Retour Brest → Paris → Bordeaux.

Infos pratiques :

  • Distance : 310 km
  • Dénivelé positif : +2900 m
  • Durée estimée : 3 jours
  • Trace GPX

#3 Paris – Londres

Un itinéraire symbolique, entre deux capitales, en suivant principalement l’Avenue Verte.
J’aime l’idée du contraste entre ville, campagne et traversée de la Manche.
Le choix exact de la trace sera fait au moment de planifier finement l’aventure.

Inspiration & ressources :

Dans ce témoignage, j’apprécie beaucoup le setup du vélo en photo. La petite sacoche de selle, positionnée entre la potence et le cadre, est une solution pratique pour gagner de la place, et j’utiliserai cette astuce lors de ma prochaine aventure. La sacoche porte-gourde est également un bon ajout, et le bidon placé sous le cadre en bas constitue une optimisation intéressante de l’espace. Sur mon propre setup, je n’utilise pas de sacoches de fourche, pour le moment j’ai pu m’en passer, mais sur des trajets plus longs ou en cas de mauvaise météo, lorsqu’il faut prévoir une veste ou des affaires chaudes, j’envisage toutefois cette option.

Itinéraire prévu :
Le départ se fait depuis le parvis de Notre-Dame à Paris, le point zéro des routes de France. L’arrivée se situe au centre de Londres, à Charing Cross, symbole du kilomètre zéro britannique.
L’itinéraire traverse la campagne normande jusqu’à Dieppe, puis la Manche jusqu’à Newhaven, avant de rejoindre Londres par les petites routes anglaises.
Le retour peut se faire en Eurostar, à condition de prévoir une housse et de démonter le vélo.

Accessibilité :
Départ simple depuis Paris. Traversée par ferry entre Dieppe et Newhaven.
Retour possible en Eurostar.

Infos pratiques :

  • Distance : 350 à 400 km
  • Dénivelé positif : jusqu’à +3500 m
  • Durée estimée : 4 jours
  • Trace GPX : à venir

#4 El Sendero GR 247

J’ai découvert ce parcours en lisant des récits sur l’European Divide Trail, où beaucoup citent cette section comme l’une des plus belles.
Un itinéraire sauvage dans le parc naturel des Sierras de Cazorla, Segura et Las Villas, au sud de l’Espagne.

Inspiration & ressources :

Itinéraire prévu :
Départ de Siles, au cœur du parc. 330 km de pistes et chemins, terrain souvent rocailleux et isolé, à prévoir avec un VTT plutôt qu’avec un vélo de route.

Accessibilité :
Accès possible via Madrid, puis bus régional jusqu’à Siles ou Cazorla (à vérifier pour le transport du vélo).
L’accès reste complexe depuis la France (environ 2000 km aller-retour depuis Bordeaux).

Estimation du nombre de jours :
Le parcours passe essentiellement par des pistes et chemins avec un fort dénivelé (environ 3000 m pour 100 km).
Le trajet se fera en VTT, avec une moyenne d’environ 55 km par jour.
Je compte environ 6 jours, peut-être 7 pour inclure une journée de repos ou deux étapes plus légères à 27–30 km.

Infos pratiques :

#5 La Cornouailles

En cherchant des itinéraires en Cornouailles, j’ai découvert The West Kernow Way, un parcours qui semble idéal. Il pourrait être combiné avec d’autres traces locales afin d’éviter certains passages trop techniques et de rejoindre des points d’intérêt supplémentaires, comme des villages côtiers, des falaises ou des sites historiques le long de la côte.

Inspiration & ressources :

Itinéraire prévu :
Boucle côtière de 3 à 4 jours dans l’extrême sud-ouest de l’Angleterre, entre falaises, chemins de campagne et petits ports typiques.

Accessibilité :
Accès possible par ferry ou via Eurostar + trains régionaux.
La logistique demande plusieurs correspondances, mais reste faisable sur un long week-end prolongé.

Infos pratiques :

#6 La Forêt Noire

J’y ai passé quelques jours de vacances et c’est une région qui m’a vraiment plu.
Les pistes de gravier y sont nombreuses et bien entretenues, parfaites pour imaginer une traversée du nord au sud, de Strasbourg à Saint-Louis, en suivant le Schwarzwald-Radweg.

Inspiration & ressources :

Itinéraire prévu :
Traversée du nord au sud, de Strasbourg à Saint-Louis. Terrain varié entre forêts, vallées et petites routes de montagne.

Accessibilité :
Départ depuis la gare de Strasbourg, arrivée à la gare de Saint-Louis.
Les deux sont accessibles facilement en train depuis Paris.

Infos pratiques :

#7 Les Landes Écossaises

Un projet à part. Plus exigeant, plus engagé.
Le Cairngorms Loop, en Écosse, est un défi d’endurance en autonomie, organisé sous la forme d’une course contre la montre.
Ce n’est pas une compétition, mais une aventure personnelle à travers les montagnes du parc national des Cairngorms.
Le parcours a l’originalité d’être composé de deux boucles imbriquées, ce qui permet d’explorer en profondeur cette région des Highlands.

Inspiration & ressources :

Itinéraire prévu :
Départ à Aviemore, dans le parc national des Cairngorms, sur des pistes isolées entre lochs, landes et montagnes. Une boucle exigeante et magnifique, au cœur des Highlands écossais.

Accessibilité :
Trajet long depuis Bordeaux : Bordeaux → Paris → Londres → Édimbourg → Aviemore (≈ 22 h de trajet).
Prévoir plusieurs correspondances et un peu de patience :)

Infos pratiques :

Outils de planification

Pour tracer mes itinéraires, j’utilise gpx.studio.
C’est l’outil que j’utilise systématiquement pour le routage : il permet de visualiser les pistes cyclables et la topographie.
Pour la partie transport, OpenRailwayMap est très utile pour repérer les lignes de train, et Google Maps reste pratique pour planifier les trajets d’accès, notamment lorsqu’il faut gérer plusieurs correspondances.